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鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
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 威海力建液壓(ya)設備廠

經營(ying)模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong) 

業務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓(ya)傳動中(zhong)用來控制液體壓(ya)力(li)、流量(liang)和方向的(de)元件。其中(zhong)控制通、斷(duan)和流向的(de)稱為方向控制閥。

方(fang)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥按用途分為單向(xiang)閥和(he)換向(xiang)閥。

 1、單向(xiang)閥:只允許流(liu)體在(zai)管道中單向(xiang)接通,反向(xiang)即(ji)切斷(duan)。

2、換向(xiang)閥(fa):改(gai)變(bian)不同管(guan)路間(jian)的通、斷關系(xi)、根(gen)據閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體中的工作位(wei)置數分兩位(wei)、三位(wei)等;根(gen)據所控制(zhi)的通道數分兩通、三通、四通、五(wu)通等;如二位(wei)二通、三位(wei)三通,三位(wei)五(wu)通等根(gen)據閥(fa)芯(xin)驅(qu)動(dong)方式分手動(dong)、機動(dong)、電磁(ci)、液動(dong)等。

  60年(nian)代后期,在上述幾種液壓(ya)控制(zhi)閥(fa)的(de)基礎上又研制(zhi)出電(dian)液比(bi)例(li)(li)控制(zhi)閥(fa)。它(ta)的(de)輸(shu)出量(liang)(壓(ya)力、流量(liang))能隨輸(shu)入的(de)電(dian)信號連續變化。電(dian)液比(bi)例(li)(li)控制(zhi)閥(fa)按(an)作用(yong)不(bu)同,相應地(di)分為電(dian)液比(bi)例(li)(li)壓(ya)力控制(zhi)閥(fa)、電(dian)液比(bi)例(li)(li)流量(liang)控制(zhi)閥(fa)和電(dian)液比(bi)例(li)(li)方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)等(deng)。


上(shang)述圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更(geng)多型號請訪問我們的網站或(huo)致(zhi)電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)







液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相對運(yun)動(dong),這種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式不(bu)(bu)(bu)可避(bi)免(mian)的(de)(de)(de)就(jiu)(jiu)是(shi)磨損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進行相對運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)過程(cheng)中,會(hui)不(bu)(bu)(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一段時間(jian)后,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)各元(yuan)件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量(liang)等發生變化,不(bu)(bu)(bu)再是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)(de)特性(xing),在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中就(jiu)(jiu)會(hui)失效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中,錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)因為長時間(jian)的(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損,造成(cheng)零件之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)配(pei)合度不(bu)(bu)(bu)好,在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中,減壓(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)(jiu)無法起到減壓(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。



開式系統和(he)閉(bi)式系統:

按照液壓回路的基本構成可(ke)以把液壓系統劃分為(wei)開式系統和閉式系統。

開式系統:

泵所輸(shu)出的壓(ya)力(li)油(you)在完(wan)成做功任務后從執(zhi)行(xing)駛器返(fan)回(hui)油(you)箱(xiang)。應(ying)用(yong)普遍,但(dan)油(you)箱(xiang)要(yao)足(zu)夠(gou)的大(da)。有油(you)缸的系統(tong)肯定(ding)是(shi)開式系統(tong)

閉式系統:

泵輸出的(de)壓(ya)力油從執(zhi)行(xing)器再返回泵,從而形成閉式回路。多用(yong)于車輛的(de)行(xing)走驅動,用(yong)升壓(ya)泵補油,并且用(yong)沖洗閥局部換油。

與開(kai)式回路相(xiang)比(bi),閉式回路(特別是制(zhi)動時有功(gong)率回收的效果),發熱量少,執行器的前進、后(hou)退平穩;但是泵必(bi)須是雙(shuang)流向變量泵。



李建波先生

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